高価買取の理由

バス買取の
プロフェッショナルによる

高価査定!!

中古のバスの写真

海外では信頼性の高い日本のマイクロバスが
求められています!

バスキングはアフリカ大陸全域
を中心に
独自の販売ルート
持っています!

JAPAN

日本から輸送する写真

AFRICA

アフリカから輸送する写真

直接海外に輸出するから
他社では真似できない超高価査定が可能!

お車を買い取りする際、仲介業者を通さず、直接海外の輸入業者に輸出します。
間に業者が入らない分、高価買取が可能です。
アフリカ大陸全域に高品質な日本車を求める国々に独自の販売ルートを持っている事も弊社の大きな強みです。

バスキングに売却した場合

仲介業者が入らないので高価買取が可能!

一般的な買取店に売却した場合

仲介業者が入るので低価買取になる

バスキングにお売りいただくと
一般的な買取店と比較してオークション費用と買取店の利益分UP!

バスキングでは一般的な買取価格に本来買取店がオークションでかける費用と利益分を合わせた価格と同等の金額でお車を買い取りします。
それでもアフリカ大陸などでは日本製マイクロバスを日本国内よりも高い金額で取引されるケースが多い為、買取価格に還元する事ができます。

バスキングに売却すると一般的な手数料分を買取価格に上乗せするので一般的な買取店よりも利益分がUP!

    

信頼性の高さから
日本製のバスは海外で人気です

日本車は世界的に高い評価を受けており、その品質と信頼性は広く知られています。
日本の自動車メーカーは高い製造基準を持ち、厳格な品質管理を実施しているため、中古のバス車両も高い品質が期待されています。
アフリカなどの国々では日本では廃車にされてしまう車両も修理・整備する事でまだまだ走り続けます。

走行するバスの写真

バスキングの
圧倒的な買取実績

CASE

平成15年/2003年 日野 リエッセⅡ EX ロングボディ 型式:HDB51M MT6速車
年式
2003年/平成15年登録
走行
139200km
時期
2025年8月

関東地方

65万円
平成20年/2008年 日野 リエッセⅡ LX ロングボディ 型式:XZB50M AT車
年式
2008年/平成20年登録
走行
154400km
時期
2025年8月

関東地方

100万円
平成18年/2006年 日産 シビリアン SV  ショートボディ DVW41 AT車
年式
2006年/平成18年登録
走行
40200km
時期
2025年7月

関東(東部)

30万円
平成14年/2002年 三菱FUSO ローザ CX-L  ロングボディ BE63EG AT車
年式
2002年/平成14年登録
走行
42800km
時期
2025年6月

四国地方

90万円
平成9年/1997年 トヨタ コースター EX ロングボディ HDB51 AT車
年式
1997年/平成9年登録
走行
242050km
時期
2025年6月

関西地方

90万円
平成26年/2014年 三菱FUSO ローザ スーパーロングボディ BE640J MT5速
年式
2014年/平成26年登録
走行
202080km
時期
2025年6月

九州・沖縄地方

200万円
平成20年/2008年 三菱FUSO ローザ 園児バス BE63DE MT5速
年式
2008年/平成20年登録
走行
147700km
時期
2025年5月

関東地方

30万円
平成10年/1998年 コースター 園児バス ショートボディ 型式:BB40 
年式
1998年/平成10年登録
走行
313500km
時期
2025年5月

東海地方

51万円
平成18年/2006年 コースター 26人乗 LX ショートボディ 型式:XZB40
年式
2006年/平成18年登録
走行
85600km
時期
2025年5月

近畿地方

140万円
令和1年/2019年 シビリアン 29人乗 SX ロングボディ 型式:DHW41
年式
2019年/令和1年登録
走行
123350km
時期
2025年4月

関西地方

180万円

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